| Мотор б20 низ / ГГБЦ б18с6(type r), шпильки ARP, вкладыши ACL, в остальном поршневая сток, степень ~8.5-8.8. Коллектор кастом сталюка 4 мм, выпускной skunk2 alpha, дроссель skunk2 alpha 72mm, турбина evo TD05 Twin Scroll куплена около новой, маслокулер новый, Форсунки 640 evo, Разрезные Шестерни, облегченный маховик, Коробка s9b блокировка дисковая, ( еще одна в зип идет комплектом без третьей передачи, с блокировкой), шпл, хондаверт, короткая кулиса , газ 4 поколение настроен идеально. Все возможные и не возможные распорки и трекшн бары, ШСы, подвеска обслужена, тормоза ЦРВ 280мм, зад тоже дисковые, регулятор тормозных усилий, ГТЦ аккорд ЦУ, салон алькантара, сидушки перешиты, кондиционер кастом с интегровским двойным радиатором, по жаре с закрытыми окнами можно простудится. Вентиляторы мишимото,блоуофф, бустконтролер HKS с вариацией двух режимов (1 - 0.3-0.4 бара, не агрессивный набор буста, на каждый день, и 2- 0.7бара с быстрым спулом), все ориг без глупостей .. и куч |